6、焊缝缺陷:
(1)未焊透:母体金属接头处中间(x坡口)或根 部(v、u坡口)的钝边未完全熔合在一起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接头的机械强度，在未焊透的缺口和端部会形成应力集中点，在焊接件承受载荷时容易导致开裂。
(2)未熔合:固体金属与填充金属之间(焊道与母材之间)，或者填充金属之间(多道焊时的焊道之间或焊层之间)局部未完全熔化结合，或者在点焊(电阻焊)时母材与母材之间未完全熔合在一起，有时也常伴有夹渣存在。
(3)气孔:在熔化焊接过程中，焊缝金属内的气体或外界侵入的气体在熔池金属冷却凝固前未来得及溢出而残留在焊缝金属内部或表面形成的空穴或孔隙，视其形态可分为单个气孔、链状气孔、密集气孔(包括蜂窝状气孔)等，---是在电弧焊中，由于冶金过程进行时间很短，钢结构设备厂家，熔池金属很快凝固，钢结构设备售后，冶金过程中产生的气体、液态金属吸收的气体，或者焊条的焊剂受潮而在高温下分解产生气体，钢结构设备厂家电话，甚至是焊接环境中的湿度太大也会在高温下分解出气体等等，这些气体来不及析出时就会形成气孔缺陷。尽管气孔较之其它的缺陷其应力集中趋势没有那么大，但是它破坏了焊缝金属的致密性，减少了焊缝金属的有效截面积，从而导致焊缝的强度降低。
汽车车厢板设备的应用有哪些？
冷弯成型汽车车厢板设备的优点一，plc，好的钢结构设备厂家，plc是汉语意思可编程逻辑控制器，冷弯成型汽车车厢板设备控制采用的通常就是用plc来进行控制。在正常生产的时候一般都会采取多重安全保护。
冷弯成型汽车车厢板设备的优点二，冷弯成型汽车车厢板设备的床身一般都是作为钢板焊接件的。还可以作为回火处理，也可以对内应力进行消除，这样的好处就是可以避免机身的变形。
冷弯成型汽车车厢板设备的优点三， 冷弯成型汽车车厢板设备的成型机架是铸铁的结构，它是进过回火处理的，这样的话。它的强性就会---高，使用寿命也就会变得更长。
冷弯成型汽车车厢板设备的优点四，冷弯成型汽车车厢板设备的轧辊轴的材料一般都会采用40cr它还经过了调质的处理，它的硬度大概为hb280。
在结构设计制作的时候要注意以下要求:
1.首先根据建筑功能要求，采用相应合理的结构体系。做到技术---、结构新颖、达到建筑和结构的统一。
2.钢结构(除容器外)多以杆件为主，故杆件尺寸尽可能模数化、标准化，便于机械化制造、运送、安装、提高生产率。
3.采用具有较高经济指标的钢材。
4.钢结构的节点是---的，要采用适当的连接方式，使节点设计与结构计算简化模型相一致。以往的结构破坏绝大多数发生在节点，所以对节点要---设计，---施工.采用---的、---的连接方法.
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