目前,船舶制造业船体板材的下料方式多采用火焰切割、等离子切割、剪板折弯机加工和激光切割等方式。激光切割避免了等离子对板下料时,为了---装配间隙,而在板上设置修割余量,并通---工进行修割,造成修割参差不齐的情况的发生。从而可减少相对的工作量,生产周期和人工成本。
通过激光切割得到的船体钢板,割缝---,切口面垂直性好,无挂渣,氧化层薄,表面光滑,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,激光切割机厂家---,减少配合工时,实现无障碍切割精密船板。激光切割机未来会在更多造船企业得到应用,高功率激光切割机也必然是未来的趋势。







⑵切割
由于激光的传输特性,激光切割机上一般配有多台数控工作台,整个切割过程可以全部实现数控。操作时,只需改变数控程序,就可适用不同形状零件的切割,既可进行二维切割,又可实现三维切割。
⑶切割速度快
用功率为1200w的激光切割2mm厚的低碳钢板,切割速度可达600cm/min;切割5mm厚的聚树脂板,切割速度可达1200cm/min。材料在激光切割时不需要装夹固定。
⑷非接触式切割
激光切割时割炬与工件无接触,不存在工具的磨损。加工不同形状的零件,不需要更换“刀具”,只需改变激光器的输出参数。激光切割过程噪声低,振动小,无污染。

1、氧化物黏度的影响
在激光切割的所有工艺参数中,激光切割机设备厂家,辅助气体压力与气体流动特性是影响切割的重要因素。在钢质厚板切割时,例如碳钢,光纤激光切割机厂家,使用氧气作为辅助气体,因为铁的氧化物黏度较低,比较容易从切口中去除。
正常情况下,虽然碳钢的激光切割切口侧面含有铁氧化物薄层,激光切割机厂家,大多数情况下,激光切割碳钢切割面还是可以接受的。但是由于不锈钢中含有铬,而熔融氧化铬有较高的黏度,容易黏结在切口侧壁,所以同样使用氧气作为辅助气体,不锈钢的加工要比碳钢差。如果此时气体压力不高,那很难将这些氧化物去除。
同样的问题在切割铝与钛合金时也会出现,因为熔融的铝、钛氧化物也有较高的黏度,为了获得好的切割必须要求辅助气体具有更高压力。实际上,cr、al、ti 合金都是难切割材料。

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